Palfinger PK 92002-SH G Structure de grue de camion pour Jost Transport AG

4. janvier 2024

Avec trois sites à Bâle, Soleure et Zurich et plus de 60 collaborateurs, Jost Transport AG propose des solutions dans les domaines du déménagement, des transports lourds, de l’entreposage, des systèmes de bennes, du recyclage et des prestations d’élimination. Pour les tâches particulièrement importantes, un nouveau poids lourd de la maison Calag vient s’ajouter à la flotte Jost. Il s’agit d’un Scania R480 équipé d’une grue Palfinger PK 92002 SH-G sur camion.

Les exigences posées au nouveau camion-grue de Jost Transport AG sont multiples et pointues. En raison de la grande diversité des marchandises à transporter, le nouveau vaisseau amiral doit être aussi polyvalent que possible et ne pas avoir de difficultés à transporter des objets de grande taille. C’est pourquoi les responsables de l’équipe Jost ont opté pour une structure de grue Palfinger sur un châssis Scania – assemblée par les professionnels de la construction de véhicules de Calag Carrosserie Langenthal AG.

Le châssis du véhicule est un Scania R 460 B8x2*6NB. La structure de la grue est une grue Palfinger PK 920002- SH-G haute performance. La superstructure dispose d’un pont en acier d’une longueur intérieure de 6200 mm. Le véhicule offre une charge utile de 5400 kg pour un poids total de 32000 kg.

 

Palfinger PK 920002-SH-G

La grue montée, y compris le Fly Jib PJ 125E JV1, offre une portée maximale en hauteur et en largeur dans des espaces très restreints. La grue atteint une stabilité maximale à partir d’une distance d’appui de seulement 8.60m.

La grue a une capacité de levage maximale de 85,5 mt – Avec le Fly Jib monté, elle dispose d’une charge de levage de 570 kg pour une portée maximale de 34,5 m. La grue Palfinger dispose de divers systèmes d’assistance qui facilitent le travail quotidien du grutier, comme le DPS+ (Dual Power System Plus), le RTC (Rope Tension Control), le SRC (Synchronised Rope Control) et l’AOS (système actif d’amortissement des vibrations). Le flyjib peut être replié à 25° vers le haut. De plus, un treuil de 2,5 t est monté sur le bras principal.

Équipé pour les chargements de toutes sortes

Dans le domaine des charges lourdes et des déménagements, l’équipe Jost déplace quotidiennement les marchandises les plus diverses. Afin d’être le mieux équipé possible pour relever ce défi, le nouveau véhicule a bénéficié de quelques solutions personnalisées sur le pont en acier Calag. Ainsi, le véhicule dispose d’un grand nombre de points d’arrimage et de possibilités de sécurisation. Le pont dispose de dispositifs d’arrimage de conteneurs adaptés aux conteneurs de 20″, ainsi que de 6 anneaux d’arrimage soudés de 5 t. Des anneaux d’arrimage pour charges lourdes. Un revêtement antidérapant Rhino Linings au niveau de la base du pont assure une sécurité supplémentaire.

Les volets latéraux peuvent être retirés et rangés dans le support prévu à cet effet sous le châssis. Le volet arrière en aluminium carrossable, avec support de volet arrière extensible, peut être placé à l’horizontale pour charger des marchandises de grande longueur sur le pont. La protection anti-encastrement peut être adaptée pneumatiquement à la longueur supplémentaire afin de continuer à respecter toutes les prescriptions. Les indicateurs de surlargeur, y compris l’éclairage, sont extractibles et montés à l’arrière.

Données techniques du véhicule

Véhicule:
Scania R 460 B8x2*6NB
Empattement: 1990 + 3160 + 1350

Grue:
PK 920002-SH-G mit Fly Jib PJ 125E JV1

Max. Moment de levage: 85,5 mt
Max. Force de levage: 25500 kg
Portée hydraulique max : 20.1 m
Portée max. Portée maximale (avec 2ème bras articulé) : 34.5 m (570 kg max. Force de levage)

Largeur d’appui (std) : 8,6 m

Carrosserie de camion :

Cadre auxiliaire anti-torsion & pont en acier Calag
largeur : intérieur 2470 mm, extérieur 2550 mm
Longueur intérieure : 6200 mm
Hauteur de la paroi frontale : 1200 mm
Hauteur des volets latéraux : 600 mm

Charge utile : 5400 kg
Poids total 32000 kg

Calag Blog - Construction de véhicules

Un multitalent Calag pour les pompiers de Brugg

19. juin 2024

5 carrosseries frigorifiques sur camions Volvo FM Electric pour Schwab Guillod

2. mai 2024

Palfinger PK 92002-SH G Structure de grue de camion pour Jost Transport AG

4. janvier 2024

Thomas Höchenberger

Vente Calag de véhicules - Berne, Soleure et Bâle

T +41 62 919 42 25
E thomas.hoechenberger@calag.ch

Milan Matic

Construction de vehicules

T +41 62 919 42 28
E milan.matic@calag.ch

Michael Reinhard

Coordinateur marketing

T +41 62 919 41 62
E michael.reinhard@calag.ch