Palfinger PK 92002-SH G LKW-Kranaufbau für die Jost Transport AG

4. Januar 2024

Mit drei Standorten in Basel, Solothurn und Zürich und über 60 Mitarbeitenden bietet die Jost Transport AG Lösungen in den Bereichen Umzug, Schwertransporte, Lagerungen, Muldensysteme, Recycling und Entsorgungsleistungen. Für besonders große Aufgaben kommt nun aus dem Hause Calag ein neuer Schwerstarbeiter zu der Jost Flotte dazu. Ein Scania R480 mit aufgebautem Palfinger PK 92002 SH-G LKW Kran.

Die Anforderungen an das neue Kranfahrzeug der Jost Transport AG sind vielseitig und anspruchsvoll. Durch die großen Unterschiede der zu transportierenden Güter soll das neue Flaggschiff möglichst vielseitig einsetzbar sein und dabei auch mit größeren Objekten keine Schwierigkeiten haben. Aus diesem Grund entschieden sich die Verantwortlichen des Jost Teams für einen Palfinger Kranaufbau auf einem Scania Chassis – aufgebaut von den Fahrzeugbauprofis der Calag Carrosserie Langenthal AG.

Als Chassis für das Fahrzeug dient ein Scania R 460 B8x2*6NB. Beim Kranaufbau handelt es sich um einen Palfinger PK 920002- SH-G Hochleistungskran. Der Aufbau verfügt über eine Stahlbrücke mit einer Innenlänge von 6200 mm. Das Fahrzeug bietet bei einem Gesamtgewicht von 32000 kg eine Nutzlast von 5400 kg.

Palfinger PK 920002-SH-G

Der aufgebaute Kran, inkl. montiertem Fly Jib PJ 125E JV1, bietet maximale Reichweite in Höhe und Weite bei stark beengten Platzverhältnissen. Schon ab einer Abstützweite von nur 8.60m erreicht der Kran eine maximale Standsicherheit.

Der Kran hat eine max. Hubkraft von 85.5 mt – Mit montiertem Fly Jib verfügt er bei einer max. Reichweite von 34.5 m über eine Hublast von 570 kg. Der Palfinger Kran verfügt über diverse Assistenz Systeme, welche dem Kranführer die tägliche Arbeit erleichtern: DPS+ (Dual Power System Plus, RTC (Rope Tension Control), SRC (Synchronised Rope Control) und AOS (Aktives Schwingungsdämpfungssystem). Der Flyjib ist 25° nach oben überknickbar. Zusätzlich ist am Hauptarm eine 2.5t starke Seilwinde montiert.

Ausgerüstet für Ladungen aller Art

Im Schwerlast- und Umzugsgeschäft bewegt das Jost Team tagtäglich die unterschiedlichsten Güter. Um für diese Herausforderung bestmöglich gerüstet zu sein, kamen beim neuen Fahrzeug einige individuelle Kundenlösungen an der Calag Stahlbrücke dazu. So verfügt das Fahrzeug über eine Vielzahl an Zurrpunkten und Sicherungsmöglichkeiten. Die Brücke verfügt über Containerverriegelungen passend zu 20“ Containern, sowie 6 eingeschweißte 5t Schwerlastzurringe. Ein Rhino Linings Anti Rutschbelag im Bereich des Kranunterbaus sorgt für zusätzliche Sicherheit.

Die Seitenladen lassen sich entfernen und in der dafür vorgesehenen Halterung unter dem Chassis verstauen. Der überfahrbare Alu-Rückladen mit ausziehbarem Rückladenträger kann horizontal gestellt werden, um Waren in Überlänge auf die Brücke zu laden. Der Unterfahrschutz kann dabei pneumatisch an die Überlänge angepasst werden, um weiterhin sämtliche Vorschriften einzuhalten. Überbreitenanzeigen inkl. Beleuchtung sind ausziehbar, im Heck verbaut.

Technische Daten zum Fahrzeug

Fahrzeug:
Scania R 460 B8x2*6NB
Radstand: 1990 + 3160 + 1350

Kran:
PK 920002-SH-G mit Fly Jib PJ 125E JV1

Max. Hubmoment: 85,5 mt
Max. Hubkraft: 25500 kg
Max. hydraulische Reichweite: 20.1 m
Max. Reichweite (mit 2. Knickarm): 34.5 m (570 kg max. Hubkraft)
Abstützbreite (std): 8.6 m

LKW Aufbau:

Verwindungsfreier Hilfsrahmen & Calag Stahlbrücke
Breite: Innen 2470 mm, Aussen 2550 mm
Innenlänge: 6200 mm
Stirnwandhöhe: 1200 mm
Seitenladenhöhe: 600 mm

Nutzlast: 5400 kg
Gesamtgewicht 32000 kg

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