8 neue Chereau 2-Achs Kühlsattelanhänger für die FT Logistics

9. September 2023

Wer sich wie die FT Logistics aus Pratteln seit über 35 Jahren mit dem Transport und der Logistik von leicht verderblichen Gütern beschäftigt, weiss worauf es bei den eingesetzten Fahrzeugen ankommt um das vom Markt geforderte Prädikat „absolute Frische“ beim Transport von Obst, Gemüse, Milchprodukte, etc, einzuhalten. Um dies zu erreichen, hat die FT Logistic dieses Jahr acht neue Chereau 2-Achs Kühlsattelanhänger aus dem Hause Calag in die Flotte aufgenommen.

Die Auflieger sind entsprechend den Anforderungen bei der FT Logistics ATP FRC zertifiziert für den Transport leicht verderblicher Lebensmittel und jeweils für ein Gesamtgewicht von 28t ausgelegt. Die Kühl Sattelauflieger von Chereau überzeugen dabei durch ihre hochwertigen Isolationswerte. Für die Kühlung sorgen Carrier Vector HE 19 MT Kühlgeräte. Die Auflieger verfügen über zwei Kühlzonen, welche mit der klappbaren und stufenlos verschiebbaren Frigowall Quertrennwand abgetrennt werden können.

Technische Daten zu den Chereau Kühlsattelanhängern der FT Logistics

Kofferaufbau                        Chereau Inogam II Kühlaufbau

Kühlwert                               unter 0.4 W/m2 K

Inhalt / Volumen:               ausgelegt auf 28t Gesamtgewicht

Innenlänge:                          13’390 mm

Innenbreite:                         ca. 2’500 mm (2’492 mm zwischen Rammschutz)

Innenhöhe:                           2’650 mm

Kühlanlage                           Carrier Vector HE 19 MT

Das Team der FT Logistics hat sich für seine Flotte hohe Nachhaltigkeitsziele vorgenommen und setzt auf moderne Fahrzeuge sowohl bei den Zugfahrzeugen, als auch bei den Aufliegern. Um den hochgesteckten Zielen gerecht zu werden, verfügen die Auflieger über eine Liftachse. Die Chauffeure haben somit die Möglichkeit die erste Achse, unter Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften, anzuheben um den Rollwiederstand zu reduzieren. Als Zugfahrzeuge für die neuen Auflieger hat die FT Logistics erst neulich brandneue Scania Super R500 oder Volvo 500 TC der neusten Generation in Betrieb genommen. Zur Dokumentation und Temperaturüberwachung ist in sämtlichen Aufliegern ein 3G Modem mit GPS-Empfänger verbaut um die Temperatur mittels ColdChainView System jederzeit überwachen zu können.

Für ein sicheres Laden verfügen die Auflieger über zwei Reihen kombinierten, in den Seitenwänden eingelassenen Ankerschienen. Zusätzlich hat auch das Dach zwei über die komplette Fahrzeuglänge verlaufende Alustreifen mit Gerstenkornblechen zum Sichern der Waren mittels der Teleskopstützen.

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